近日ღ◈，交通运输部科技司组织综合交通运输大数据专项交通强国建设试点两项试点任务验收工作ღ◈，高德地图承担的“综合交通大数据提升综合交通运输服务便捷化”任务顺利通过验收ღ◈，成为首批通过验收的互联网平台单位ღ◈。

　　纵观人类社会发展的每一步ღ◈，无不与交通领域科技进步密切相关ღ◈，面对全球最大规模ღ◈、最复杂的交通运输需求ღ◈，中国发展数字交通之路并无现成的模式参考ღ◈，加快交通领域的数字化进程ღ◈、推进产业链上下游的协同创新ღ◈，成为从业者的共同选择ღ◈。

　　2021年ღ◈，综合交通运输大数据专项交通强国建设试点获批ღ◈，高德地图成为首批参与交通强国示范建设的互联网平台企业安倍麻美ღ◈。高德地图以科技创新提升综合交通运输服务能力ღ◈，充分发挥互联网平台的信息共享和资源整合价值ღ◈，实现行业资源优化配置ღ◈，为用户提供更精准ღ◈、更安全ღ◈、更高效的交通出行服务ღ◈。

　　高德地图配合交通运输大数据专项建设ღ◈，围绕城市和城际出行两大领域ღ◈，重点开展MaaS出行ღ◈，城市交通“评诊治”SaaS云服务ღ◈，以及公共交通动态诊断体系等三方面的试点应用ღ◈。

　　近年来ღ◈，高德地图不断强化科技创新ღ◈，通过应用5Gღ◈、北斗尊龙人生就是博ღ◈、人工智能等ღ◈，实现车路协同的落地应用ღ◈，为奋力加快建设交通强国贡献力量尊龙人生就是博ღ◈，开创具有中国特色的一体化出行平台建设路径ღ◈。

　　随着不断深耕ღ◈，高德地图一体化出行服务平台已接入了城市出行和城际出行的全品类服务ღ◈，包括公交地铁ღ◈、出租车ღ◈、网约车ღ◈、骑步行尊龙人生就是博ღ◈、摩托车等城市出行服务ღ◈，火车ღ◈、客运ღ◈、飞机等城际出行服务ღ◈，以及充电ღ◈、加油等配套服务ღ◈。用户可以查询实时交通信息ღ◈、规划出行路线ღ◈，也可以使用导航ღ◈、打车ღ◈、共享单车等服务ღ◈，还可以直接购买火车票ღ◈、飞机票等ღ◈，大大提高了出行的方便程度ღ◈。一体化出行服务平台ღ◈，帮助用户获得一站式出行服务ღ◈，从而让用户出行的个体体验达到最优安倍麻美ღ◈。

　　另一方面ღ◈，一体化出行服务平台也能够通过高德的智慧交通等技术能力ღ◈，帮助主管部门来从全局视角ღ◈，对交通进行分析ღ◈、调度ღ◈。进而帮助主管部门达到全局最优ღ◈。

　　一体化出行服务平台的建设离不开扎实的行业积淀和深厚的技术积累ღ◈。例如ღ◈，依托北斗卫星导航系统高质量定位信息ღ◈、路段特征与交通模式的深度学习能力ღ◈，针对安全风险较高的行车场景ღ◈，如ღ◈：前方车辆急刹ღ◈、前方弯道来车ღ◈、货车前方来车等ღ◈，高德地图推出车道级安全预警功能ღ◈，全方位ღ◈、超视距地为用户实时探测ღ◈、预警行车风险ღ◈，让出行更加安全ღ◈。此次高德地图车道级安全预警功能升级正是智慧交通场景的落地ღ◈，满足车主更安全ღ◈、更顺畅出行需求ღ◈。

　　每年春运期间ღ◈，高德地图推出的“温暖回家路”服务计划中ღ◈，均会打造涵盖多种不同场景的数字化综合一体出行服务矩阵ღ◈，为全国各地用户提供平安ღ◈、便捷ღ◈、温馨的春运返乡体验ღ◈。

　　此前ღ◈，高德地图联合北京市交通委推出国内首个绿色出行一体化服务平台“北京MaaS平台”ღ◈，整合步行ღ◈、骑行ღ◈、地面公交ღ◈、轨道交通ღ◈、停车ღ◈、打车ღ◈、航空ღ◈、铁路等多种交通方式ღ◈，上线一体化规划ღ◈、实时公交及拥挤度ღ◈、地铁拥挤度ღ◈、全程引导和下车提醒等功能ღ◈，向公众提供公共交通“门到门”的一体化出行服务ღ◈。

　　截至2024年3月31日ღ◈，高德地图绿色出行碳普惠服务已覆盖包括北京ღ◈、上海ღ◈、广州ღ◈、深圳ღ◈、武汉ღ◈、成都ღ◈、重庆等17个城市ღ◈，带动超过5440万用户参与ღ◈。其中ღ◈，北京参与用户超过380万人ღ◈，累计为用户核算步行ღ◈、骑行ღ◈、公交ღ◈、地铁碳减排量超过50万吨ღ◈，实现核证交易26万余吨ღ◈。北京市民在日常乘坐公交ღ◈、地铁ღ◈，或步行ღ◈、骑行时ღ◈，使用高德地图App导航累积“碳能量”ღ◈，即可参与到碳普惠的发展中ღ◈。

　　MaaS平台不仅为用户提供出行服务ღ◈，改善出行体验感ღ◈，同时引导公众主动选择公共出行方式ღ◈，优化城市出行结构ღ◈，带动公众减碳ღ◈。

　　我国的交通系统是全球规模最大ღ◈、结构最复杂ღ◈、参与者数量多安倍麻美尊龙人生就是博ღ◈、个体行为差异大ღ◈、活动高频的复杂系统ღ◈，针对传统的交通对策与治理手段系统化不足ღ◈、问题分析困难ღ◈、决策缺乏数据支撑等难题ღ◈，高德地图推出城市交通“评诊治”智能决策SaaS系统ღ◈，服务于城市交通综合治理ღ◈。

　　该系统主要利用高德地图自有的多种动静态互联网交通大数据能力ღ◈，全方位感知城市或区域道路基础设施ღ◈、交通运行健康状况ღ◈、时空拥堵特征和通勤出行规律ღ◈，提供用于精细化治理的可量化解决方案ღ◈，助力数据化ღ◈、智能化ღ◈、高效解决在交通拥堵治理过程中面临的各类业务难题ღ◈。

　　“评诊治”系统通过秒级生成“交通健康体检报告”ღ◈，基于全量OD对交通问题进行诊断分析ღ◈，为综合施策提供“交通精细诊治”ღ◈，助力城市交通管理者对症下药ღ◈。

　　实体经济是我国经济发展的根基ღ◈，数字经济是竞争的新动能ღ◈，促进二者深度融合ღ◈，是建设现代化产业体系的重要支撑ღ◈。

　　为带动生态共赢ღ◈，推动数实融合ღ◈，高德地图以聚合模式向生态伙伴全面开放地图导航ღ◈、技术服务ღ◈、平台流量等能力ღ◈。

　　对于传统巡游出租汽车行业转型ღ◈，高德地图推出了“好的出租”解决方案ღ◈，帮助出租汽车企业完成数字化转型和服务升级ღ◈，还引入了更多调价能力ღ◈、商业模式ღ◈、技术支撑等市场化方面的要素安倍麻美ღ◈，进一步提升巡游出租车市场竞争力尊龙人生就是博ღ◈。

　　截至目前ღ◈，高德已在360多个城市与行业主管部门ღ◈、协会ღ◈、企业达成合作ღ◈，共建巡网融合平台ღ◈，服务驾驶员累计超过170万人次ღ◈，帮助他们增长了46%的线上收入ღ◈，乘客满意度也提升了76%ღ◈。

　　不仅如此ღ◈，高德地图还推出业内首创聚合模式的高德打车ღ◈，旗下并无车辆资产和司机人员ღ◈，而是以电商平台的思路ღ◈，为出行服务企业与乘客提供便捷优质的打车信息撮合服务ღ◈，从而构建了一套包含乘客ღ◈、司机ღ◈、网约车平台ღ◈、聚合平台ღ◈、行业管理机构等多重角色在内的聚合生态ღ◈。

　　历经多年发展后ღ◈，高德已发展成为业内领先的聚合打车平台ღ◈，在交通出行技术创新ღ◈、乘客服务ღ◈、司机就业保障ღ◈、优质中小企业扶持ღ◈、行业管理助力方面都发挥了重要作用ღ◈，成为了各地助力出租汽车和网约车运输行业可持续发展ღ◈。

　　无论是“好的出租”还是“聚合平台”旨在通过数字技术与交通产业深度融合尊龙人生就是博ღ◈，充分发挥高德地图专业能力ღ◈，提升城市出行的质量与效率ღ◈。

　　高德云睿时空大模型是业界首个以地图点ღ◈、线ღ◈、面ღ◈、体等时空类数据为训练基础的大模型ღ◈，融合人流安倍麻美ღ◈、车流ღ◈、事件流等数据要素ღ◈，推动城市数据要素挖掘从“知其然”到“知其所以然”升级ღ◈，实现城市动态的完整还原和分析洞察ღ◈，能够融合交通ღ◈、零售等多行业的时空信息与行业数据进行训练ღ◈，并提供基于时空维度的全面准确预测分析能力ღ◈。

　　该平台具备城市ღ◈、园区ღ◈、室内等多场景的空间重建生成能力ღ◈，可为城市综合治理ღ◈、园区管理ღ◈、交通管理ღ◈、设备管理提供更高效精确的时空智能技术支撑ღ◈。

　　基于中国北斗这一国之重器的最大民用平台ღ◈，高德地图借此推出了一系列技术领先ღ◈，且场景丰富ღ◈、有温度的产品服务ღ◈，如卫星求救功能ღ◈、北斗卫星无网导航ღ◈、无障碍导航ღ◈、积水地图等ღ◈。

　　当前尊龙人生就是博ღ◈，我国在部分高原ღ◈、无人区仍缺乏信号覆盖ღ◈，而这些地方正是户外活动的主要区域ღ◈。一旦发生意外ღ◈，“无路ღ◈、无网ღ◈、无参照物”导致的沟通和搜寻难题成为救援队伍争分夺秒的“痛点”“难点”尊龙人生就是博ღ◈。

　　围绕户外救援的“痛点”“难点”ღ◈，高德地图融合卫星科技与人地大数据ღ◈，针对无网ღ◈、无路ღ◈、无参照的极端场景ღ◈，推出卫星求救功能ღ◈，用户可以通过北斗卫星定位ღ◈、连接天通卫星通信ღ◈，精准发布自己的位置和状况ღ◈，实现最大范围向周边的救援力量发出呼救ღ◈，并且及时与救援方进行沟通ღ◈。同期推出的北斗卫星无网导航功能ღ◈，用户即使身处无信号ღ◈、无网络区域ღ◈，也能使用导航服务ღ◈。

　　而行业领先的高德无障碍导航ღ◈，充分体现了可持续交通的“让人人享有安全便捷的出行环境”人文理念ღ◈，让出行不便的残障朋友ღ◈，也能通过科技的力量尽可能享受到同等的便利ღ◈。今年ღ◈，高德无障碍导航在轮椅导航的基础上ღ◈，升级推出了视障导航和听障信息指引ღ◈，通过提供更加顺畅的无障碍路线规划和导航服务ღ◈，降低残障群体的出行障碍ღ◈。

　　作为深耕出行领域二十余年的老师傅ღ◈，高德地图始终踔厉打造“一站式”数字化智慧出行服务平台ღ◈，勇于承担全方位交通基础设施立体建设的中坚角色ღ◈，助力可持续交通发展ღ◈，为落实中央建设现代化交通产业贡献科技力量ღ◈，以实际行动诠释交通强国建设先锋的使命担当ღ◈。凯时尊龙ღ◈，尊龙凯时官方网站尊龙凯时app下载ღ◈，膜分离技术尊龙凯时app平台官网ღ◈，尊龙凯时 -人生就是博!ღ◈，凯时尊龙人生就是博ღ◈，